Neđo Mandić, predsednik poslovnog udruženja Međunarodni transport, izjavio je da je Evropska unija odbila sve predloge prevoznika sa Zapadnog Balkana koji su se odnosili na rešavanje problema vezanih za njihov boravak u Šengen zoni. Mandić je rekao da su prevoznici doneli odluku o ponovnoj blokadi teretnih prelaza, ali da još uvek nije poznat tačan datum kada bi to moglo da se dogodi.
Na poslednjem sastanku sa predstavnicima EU, Mandić je naveo da su prevoznici naišli na odbijanje svih njihovih predloga. „Jednostavno su nam rekli da se uklopimo u pravilo 90/180, što je neprihvatljivo“, istakao je Mandić.
On je dodao da je odluka o novim blokadama već doneta, ali da se čeka usaglašavanje sa kolegama iz drugih zemalja regiona. „Moramo se dogovoriti oko svih detalja pre nego što utvrdimo tačan datum blokada“, naglasio je.
Prevoznici su ranije blokirali teretne prelaze zbog strogih pravila EU o boravku u Šengen zoni, a blokade su obustavljene nakon što je Evropska komisija počela da razmatra mogućnost uvođenja posebnih viza za profesionalne vozače kamiona, koje bi im omogućile duži boravak u zemljama EU.
Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, Aleksandra Sofronijević, izjavila je da će država nastaviti da se bori za poseban status profesionalnih vozača u Šengen zoni, naglašavajući da su zahtevi opravdani.
Prevoznici su upozorili da bi primena pravila o boravku od 90 dana unutar 180 dana ozbiljno ugrozila njihov rad, s obzirom na to da profesionalni vozači brzo dostižu te limite, što može dovesti do deportacije ili zabrane ulaska u EU.
U predloženoj strategiji EU za vize, naglašeno je da profesionalci iz zemalja van EU, poput vozača kamiona, imaju potrebu za dužim boravkom u EU bez namere trajnog nastanjivanja.
