Nemačka automobilska industrija značajno je pogođena američkim tarifama, pri čemu je izvoz automobila u Sjedinjene Američke Države opao za 14% u poređenju sa prethodnom godinom, prema najnovijem istraživanju Instituta za ekonomska istraživanja iz Kelna.
Studija ističe da su povećane tarife koje je uveo bivši američki predsednik Donald Tramp posebno uticale na ovaj sektor nemačke privrede, kako izveštava list Špigel.
Sjedinjene Američke Države predstavljaju najveće tržište za nemačke proizvode, pa su stoga američke tarife dodatno otežale situaciju. Od aprila, na izvoz američkih vozila i auto delova uvedena je visoka tarifa od 25%, koja je smanjena na 15% tek nakon postizanja tarifnog sporazuma između EU i SAD tokom leta.
Osim automobilske industrije, nemački proizvođači mašina takođe su zabeležili pad izvoza za 9,5%, s obzirom na to da je na ove proizvode uvedena tarifa od 50% koja se odnosi na čelik i aluminijum, kao i na proizvode od ovih materijala.
Pored toga, hemijska industrija beleži sličan silazni trend, sa smanjenjem izvoza za 9,5% u SAD. Ovaj pad se delimično može pripisati višim troškovima energije, koji su uticali na proizvodnju u Nemačkoj.
U proseku, nemački izvoz u SAD opao je za 7,8% u prva tri kvartala tekuće godine, dok je u istom periodu od 2016. do 2024. beležio rast od skoro 5% godišnje.
Samina Sultan, naučnica iz Instituta, naglašava da se američke tarife na uvoz verovatno neće vratiti na prethodne nivoe u bliskoj budućnosti, što otežava očekivanja o oporavku nemačkog izvoza u SAD. Preporučuje se fokus na razvoj alternativnih tržišta.
„To podrazumeva uklanjanje postojećih trgovinskih barijera unutar EU, kao i širenje trgovinskih odnosa sa trećim zemljama putem brzog zaključivanja sporazuma o slobodnoj trgovini”, ističe Sultan. Potrebno je hitno usvojiti sporazum o slobodnoj trgovini sa južnoameričkim zemljama iz bloka Merkosur, koji se pregovara već 25 godina, a postoji i značajan potencijal za trgovinske odnose sa Indijom i Indonezijom.
