Proizvodnja u fabrici Stelantis u Kragujevcu beleži značajan rast, sa mogućnošću da do 2026. godine dostigne 150.000 proizvedenih vozila godišnje, zahvaljujući potražnji za modelom Fiat Grande Panda.
Prema rečima profesora Ekonomskog fakulteta u Kragujevcu, Petra Veselinovića, očekuje se da će zbog povećanog obima posla biti uvedene vikend smene, što bi moglo doneti nekoliko stotina novih radnih mesta.
U trenutnim okolnostima, Kragujevac se izdvaja kao jedna od retkih pozitivnih priča u evropskoj automobilskoj industriji. Naime, dok se proizvodnja u Italiji suočava sa značajnim padom, kragujevačka fabrika radi gotovo punim kapacitetom.
Veselinović ističe da je više od 90% proizvedenih vozila namenjeno evropskom tržištu, ali se deo izvoza ostvaruje i ka tržištima Afrike i Azije. On naglašava da Srbija više nije samo zemlja jeftine radne snage, već se menja njen status na svetskoj auto-industrijskoj mapi.
Osim toga, Kragujevac je domaćin i kineskim kompanijama koje proizvode auto-delove za brendove kao što su Mercedes i BMW. Srbija se takođe ističe kao jedna od retkih zemalja u Evropi sa proizvodnjom električnih i hibridnih automobila, što dodatno doprinosi privrednom rastu i konkurentnosti.
Dok se Stelantis suočava sa izazovima u Italiji, gde je proizvodnja opala na istorijski minimum, ekonomisti ukazuju na to da je trenutna situacija u Kragujevcu dobar znak za budućnost auto-industrije u regionu.
Sefat Isufi: Od građevinskog radnika do svetskog bokserkog šampiona | Povećan broj intervencija u Kragujevcu zbog virusa
