Vožnja bez važeće karte u javnom prevozu u Nemačkoj može da dovede do ozbiljnih posledica, uključujući novčane kazne koje se kreću oko 60 evra. U slučajevima kada osoba ne može da plati ovu kaznu, može se suočiti sa zatvorskom kaznom koja u ekstremnim slučajevima može trajati i do godinu dana. U poslednjih nekoliko godina, između 7.000 i 9.000 ljudi godišnje završava u zatvoru zbog ovog prekršaja.
Ministarka pravde predlaže promene
Štefani Hubig, nemačka ministarka pravde, predlaže da se vožnja bez karte dekriminalizuje. U intervjuu za Noje osnabriker cajtung, ona je izjavila da se postavlja pitanje da li bi osobe koje ne mogu da priušte kartu zaista trebale da završe u zatvoru. Prema njenim planovima, ova vrsta prekršaja više ne bi bila krivično delo, već prekršaj, sličan pogrešnom parkiranju.
Hubig naglašava da bi ukidanje zatvorskih kazni za vožnju bez karte smanjilo troškove pravosudnog sistema, koji se procenjuju na oko 200 miliona evra godišnje.
Oporba se protivi predlogu
Planovi ministarke naišli su na kritiku konzervativnih partnera iz CDU/CSU, kao i od strane Sindikata policije. Ginter Krings, zamenik predsednika poslaničke grupe CDU/CSU, izrazio je sumnju u smiselnost ovog predloga, ističući da bi Ministarstvo pravde trebalo da se fokusira na stvarne probleme krivičnog prava. Takođe, sindikat policije upozorava da bi smanjenje kazni moglo dovesti do neozbiljnog ponašanja među putnicima.
Inicijativa za oslobađanje zatvorenika
Inicijativa pod nazivom „Frajhajtsfond“ se već godina bori za promenu zakona koji predviđa zatvorske kazne za vožnju bez karte. Ova organizacija je, prema sopstvenim navodima, već oslobodila skoro 1.700 ljudi iz zatvora. Portparol inicijative, Leo Ihsen, ističe da većina zatvorenika nikada nije bila osuđena na zatvorsku kaznu, već su se našli iza rešetaka zbog nemogućnosti plaćanja novčane kazne.
U međuvremenu, nekoliko nemačkih gradova, uključujući Frankfurt, Keln i Lajpcig, odlučilo je da prestane sa krivičnim gonjenjem osoba koje su uhvaćene u vožnji bez karte.
