Španija se i dalje suočava sa posledicama teške železničke nesreće u kojoj je poginulo 69 osoba, a desetine putnika su povređene. Spasilačke i forenzičke službe nastavljaju rad na identifikaciji stradalih. Prema poslednjim podacima vlasti, utvrđen je identitet 56 žrtava, dok se za preostalih 13 još čeka pouzdana potvrda.
Kako je došlo do sudara
Nesreća se dogodila u sredu, 28. oktobra, oko 8.53 časova, na brzoj pruzi između Madrida i Sevilje, u blizini mesta Urda, oko 130 kilometara južno od španske prestonice. Voz kompanije AVE, kojim upravlja državni prevoznik Renfe, sudario se sa vozom privatne kompanije Irio, koji se nalazio na pruzi.
U oba voza bilo je ukupno 544 putnika. Usled siline udara dva vagona su iskliznula iz šina i survala se niz nasip, zbog čega su spasavanje i izvlačenje stradalih bili dodatno otežani.
Moguća ljudska greška u kontrolnom centru
Španski ministar saobraćaja Oskar Puente izneo je da je nesreći prethodio kvar sistema za kontrolu železničkog saobraćaja. Zbog tog problema zaustavljeno je šest vozova. Nakon prelaska na ručno upravljanje, brzom vozu AVE je, prema navodima ministra, odobreno da nastavi vožnju uprkos crvenom signalu i prisustvu drugog voza na pruzi.
Ministar je ukazao na mogućnost ljudske greške u kontrolnom centru. Prema dosadašnjim informacijama, voz je pre sudara razvijao brzinu veću od 200 kilometara na sat. Konačne okolnosti nesreće treba da utvrdi istraga.
Ko su identifikovane žrtve
Među 56 identifikovanih poginulih nalazi se 54 španska državljanina, kao i po jedan državljanin Francuske i Portugala. Vlasti očekuju da bi preostalih 13 žrtava mogli biti strani državljani.
Prema dosadašnjim podacima, među njima bi trebalo da budu:
- četiri državljana SAD,
- dva državljana Japana,
- dva državljana Australije,
- po jedan državljanin Kanade, Meksika, Argentine, Češke i Tunisa.
Porodice 51 identifikovane žrtve već su obaveštene.
Povređeni u bolnicama i poremećen saobraćaj
U bolnicama se trenutno nalazi 40 povređenih putnika, od kojih je 17 na intenzivnoj nezi. Železnička linija između Madrida i Andaluzije ostaje zatvorena u oba smera, što je izazvalo ozbiljne poremećaje u saobraćaju.
Španska avio-kompanija „Iberija“ uvela je dodatne letove i ograničila cene karata kako bi putnicima omogućila alternativni prevoz dok se železnički saobraćaj ne normalizuje.
Istraga se nastavlja, a posebna pažnja posvećena je sistemu signalizacije, odlukama kontrolnog centra i utvrđivanju odgovornosti za propust koji je prethodio tragediji.
