Preduzeće Beograd na vodi podnelo je zahtev Ministarstvu zaštite životne sredine za procenu uticaja na životnu sredinu u vezi sa rekonstrukcijom Starog železničkog mosta preko reke Save. U sklopu idejnog projekta predložena je prenamena mosta u pešačko-biciklistički prostor sa dodatnim sadržajima poput kafića, vidikovaca i zelenih površina.
Dokumentacija koju je objavilo Ministarstvo sadrži detalje o obnovi i revitalizaciji mosta, uključujući zamenu dotrajalih elemenata i izgradnju nove kolovozne konstrukcije koja će omogućiti prolaz pešaka, biciklista, kao i intervenciju servisnih vozila težine do 3,5 tona.
Projekat predviđa proširenje mosta na određenim segmentima za formiranje vidikovaca i zona za odmor, dok će prostor za kretanje pešaka i biciklista biti širok 5,5 metara. Pored toga, biće izgrađena vodovodna, kanalizacijska i električna infrastruktura, kao i telekomunikacione instalacije.
Prostornim planom je predviđeno podizanje konstrukcije mosta za 2,6 metara kako bi se obezbedila potrebna visina plovnog puta. Takođe, planira se izgradnja 19 romboidnih ispusta koji će dodati estetsku vrednost mostu, a visina mosta će na nekim mestima dostići maksimalnih 8 metara.
U sklopu ozelenjavanja, most će imati žardinjere sa ukrasnim biljkama otpornih na vetar, kao što su lavanda i majčina dušica. Kafići i vidikovci biće smešteni iznad staze, dostupni stepenicama ili liftovima.
Preduzeće Beograd na vodi naglašava da se ne očekuju značajni negativni uticaji na životnu sredinu, s obzirom na to da će most biti korišćen pretežno za pešački i biciklistički saobraćaj.
Ova rekonstrukcija deo je šireg procesa urbanističke transformacije Savskog priobalja, povezanog s projektima kao što su Linijski park i uređenje javnih površina.
